Главная / Вопросы и советы / обман в Китае
Китай и все что с ним связано, в том числе и бизнес, является загадкой для большинства людей. О Китае ходит много "мифов", закуп из Китая для новичков - открытие Америки Колумбом - полная неизвестность.
Что говорить о новичках, спросите людей, которые годами ездят в Китай, закупают товар - по любому вопросу возникнут споры, куда ехать, как доставлять груз, где цены лучше - каждый открывает для себя Китай по-своему.
Этой туманной ситуацией пользуются недобросовестные агенты по экспорту, транспортные компании и всевозможного рода посредники. Кто-то тренинги проводит, кто-то обещает "привезти на фабрику", у каждого свой "секрет". Говорят что я - прав, а остальные все мошенники.
Давайте попробуем разобраться, как вас могут обмануть в Китае не китайцы, а ваши собственные соотечественники - агенты, посредники и транспортные компании.
Если вы уже начали искать партнера в Китае для помощи в закупе и доставке, то знаете, что стоимость услуг обычно рассчитывается как процент от общей суммы закупа. Тут начинается интересное - кто-то работает не менее чем за 8%, кто-то предлагает 2%, 1%, или даже 0% на "пробную закупку".
Что выберете при прочих равных условиях? Конечно 0-1%! Давайте посмотрим, реально ли работать за 1% или 2% хорошему агенту по экспорту или транспортной компании в Китае:
Простой пример, вы покупаете товар в Китае, скажем, игрушки, на сумму $50 000. Вам агент предлагает 2% за услуги, отлично, это будет $1000, или 1% - $500.
У нас не будет единственного поставщика - это ОЧЕНЬ редкий случай. Скорее всего вы закупите товар у 10, или 20, или даже большего числа поставщиков.
Теперь посчитаем, сколько времени потребуется на обслуживание этого простого заказа.
1) Вы приезжаете, вас нужно сопровождать на рынке, либо на выставке. Обычно это занимает около 5-7 дней. Все это время человек, гид-переводчик, должен вас сопровождать, полный день.
2) Разместить заказы, подписать бумаги, обговорить все детали, обсудить особенности упаковки, сроки прихода товара на склад, и многое другое - займет еще не меньше недели, 7-15 дней, после вашего отьезда.
3) Приемка товара на складе, фото, решение проблем, обмен товара, документы - может занять еще до 7 дней времени у одного человека.
Итого, один человек сможет качественно обслужить 2 или 3 клиентов в месяц - начиная от приезда и заканчивая отправкой товара. Но не все закупают на $50 000, средняя сумма закупа из Китая одного клиента $15000-20000.
Таким образом, если мы работаем за 1-2%, мы получим от $450 до $3000 прибыли, исходя из физических возможностей одного человека в месяц. Возьмем в среднем - $1750.
Плюс, давайте учтем, февраль - китайский новый год, клиентов и отгрузок нет весь месяц. Один месяц уже выпадает из прибыли.
Давайте посмотрим на расходы в Китае:
1) Зарплата в Китае - не менее $1200 в месяц. Скажете много? Текущие расходы - квартира, питание - обходится не менее чем в $800. Меньше чем за $1000 в месяц даже студент без опыта на работу не согласится.
2) Виза, если работник иностранец (русский, например), либо страховка и налоги - если работник китаец - не менее $2000 в год, около $180 в месяц.
3) Склады, офис, транспорт, налоги, банковские счета - без этого работы не получится.
4) Возмещение убытков при ошибках в поставке - также обязанность агента, расходы.
Как видите, получается больше расходов, чем прибыли. Как же так? Агенты и транспортные компании, они идиоты все? Работая за 1%, они продолжают ездить на автомобилях представительского класса, работать в дорогих офисах.
Переходим к самому интересному - как они зарабатывают:
Самый простой вариант, если вы работаете с гидом-переводчиком и ходите по рынку в Иу, либо в Шантоу, в Гуанчжоу - в любом городе.
Как только вы зашли в шоу-рум поставщика - гид показывает ему одним жестом сколько процентов нужно добавить к стоимости. Либо скажет два слова на китайском - цена уже выше на 5-10%.
Даже если вы снова зайдете, самостоятельно, без гида - цена всегда будет выше на тот процент, который он изначально обозначил. Вы даже об этом не узнаете.
Совет: Несколько дней ходите самостоятельно на оптовом рынке или на выставке. Переводчик вам нужен позже - для размещения заказов и обсуждения подробностей. Цену сами узнать можете, даже без знания китайского языка.
Вариант более интересный в плане заработка для посредника. Если в первом случае вам дают свободу действий - вы ходите по оптовому рынку самостоятельно, просто ваш переводчик завышает цену. Здесь вам "не рекоммендуют" ходить по рынкам, выставкам и другим общедоступным местам - там "цены высокие", это "просто рынок, никто там не покупает".
Вас отвезут на фабрику. Да, все мечтают попасть на фабрику. Там лучшие цены, напрямую производитель, нет посредников. Легко верится? Поверите, если я вам скажу, что на оптовом рынке в Иу - 60-70% шоу-румов (или магазинов, называют по-разному) - принадлежат фабрикам? Нет на деле разницы, пришли вы в красивый и удобный шоу-рум на оптовом рынке, либо уехали за 300 км на фабрику - вы имеете дело с тем же поставщиком!
Есть исключения из этого правила, но, в любом случае, поездки на фабрику сильно переоценены. Это скорее психология покупателя, с экономикой не имеет ничего общего.
Зачем вам настойчиво предлагают ехать именно на фабрику?
1) Потратить время. Поездка займет целый день, либо несколько дней. За это время вы посмотрите 1 или 2 фабрики. За то же время на оптовом рынке или выставке вы смогли бы сравнить предложения от нескольких сотен поставщиков.
2) Откат. Конечно вас повезут на ту фабрику, где у посредника уже заложен откат - не менее. При этом вас будут убеждать, что цены лучшие! Это же фабрика, не рынок!
Совет: Сравните разные предложения, обязательно посещайте выставки и оптовые рынки, никогда не зацикливайтесь на "надежной и проверенной" фабрике.
Вы заказали товар, одобрили образец. Откат получить у посредника по какой-то причине не получилось. Но не все потеряно! Можно подменить ваш товар и заработать.
Делается просто - отменяем заказ у поставщика, которого вы одобрили. Берем образец и ищем что-то похожее, но дешевле не менее чем на 10%.
Качество товара конечно будет не таким, как вы одобрили, а хуже. После получения товара у вас возникнет много вопросов, почему это произошло.
Посредник всю вину будет валить на поставщика - он обманул, образец показал один, а товар привез другой. Либо на вас - вы сами одобрили такой образец, не помните?
Совет: Держите контакт со своим поставщиком. Хотя бы в мессенджерах. У него можно спросить, отменили ли заказ, все ли в порядке. Так вы быстро поймете, что готовится подмена.
Сюрприз в последний момент - когда нужно заплатить оставшуюся сумму, например. Вам просто завысят/занизят курс валют. Разница будет в несколько процентов - как раз покрыть "недополученную прибыль" посреднику.
При этом вас будут уверять, что именно по такому курсу и меняют валюту, сделать ничего с этим нельзя.
Совет: обговорите как будет вычисляться курс валют заранее, до внесения предоплаты.
Работает в транспортных компаниях, "Карго" - у всех, кто оказывает комплексную услугу по закупу и доставке.
В таком случае все может быть "бесплатно" - закуп, переводчик, отель, ужины, что угодно, просто красота!
Как думаете, где заложена прибыль? В стоимости доставки. Иногда стоимость доставки завышена в разы, но клиент ничего не понимает - доставка и доставка. Все же бесплатно - и цены низкие на товар.
Совет: обязательно сравните стоимость доставки товара, просто доставки, без других услуг, у нескольких компаний. Вы поймете порядок цен, сделаете вывод, не переплачиваете ли за доставку из Китая.
1. Не гонитесь за самой низкой ценой на услуги - сэкономите несколько процентов, а по факту потеряете больше. Самое главное - потеряете время.
2. Всегда проверяйте своих партнеров. В первую очередь реальные отзывы реальных клиентов - попросите контакты. Никогда не доверяйте отзывам из интернета - ни плохим, ни хорошим.
3. Обговаривайте все условия заранее. А лучше оформите простой договор, чтобы иметь письменной подтверждение в случае будущих проблем.